停飞停薪停产倒闭:近100%停飞,航司倒闭初现眉
栏目:成功案例 发布时间:2020-09-20 10:12

据民航资源网不完全统计停止4月17日发稿时全球仍有71家航司处于全线停飞状态。此外另有相当数量的航司完全暂停了国际航线运营仅保留少量海内航班。这类航司包罗:澳航、维珍澳航、葡萄牙航空、越南航空、美西南航空、西捷航空、肯尼亚航空、捷星航空、捷克航空、爱琴海航空、飞马航空、韩国真航空、阿曼航空、阿勒比航空、智利捷聪航空、哥伦比亚Avianca航空。

国际航空运输协会(IATA)4月14日更新的预测显示2020年全球航司的客运收入损失将达3,140亿美元与2019年相比淘汰55%。巨额亏损下航司不得不通过种种方式保住运营现金流而人力成本首当其冲被斩下第一刀。

航司“倒闭潮”初现眉目

早在今年3月亚太航空中心(CAPA)就曾拉响警报认为全球多数航司将在2020年5月底面临破产。一个月已往预言似乎正在被印证。

3月5日英国老牌支线航司Flybe正式宣布进入破产接受程序成为在疫情之前倒下的第一个牺牲者。

3月23日美国的Compass和TransStates相继宣布破产于同一天见证了两家本土航司的悄然退场

4月5日美国阿拉斯加州最大航空公司RavnAir正式申请破产掩护等候美国财政部的援助决议。

4月8日德国汉莎团体在逆境中断腕自救宣布永久关闭旗下廉航德国之翼

4月14日据《逐日邮报》报道澳洲第二大航司维珍澳航在高达50亿美元的巨额债务中苦苦挣扎思量于近期进入破产接受法式。

航司破产接踵而至一波强势的航司“倒闭潮”似乎正在酝酿。

降薪裁员开启自救模式

凌驾1.3万名达美员工自愿无薪休假。另据消息人士透露达美航空正在运营其位于宾夕法尼亚州的炼油厂现在拥有20多名焦点员工。

美国航空公司航行员工会表现约有4,800名美航航行员愿意在短期内无薪休假另约有715名自愿提前退休。

新西兰航空计划裁员3,500人占员工总数的近三分之一。

继航行员降薪50%后IAG旗下的英国航空进一步决议开除3万余名机组人员和地勤人员。

国泰航空多数员工已同意无薪休假三周。

值得注意的是由于疫情形式不甚清朗不少国家的旅行限制连续趋严航空公司也相应推迟了原先宣布的复飞及运力增补计划。以加拿大为例凭据当地媒体13日报道加国已有三家航司确定延长停飞时间划分为加拿大航空、越洋航空和太阳之翼航空。其中加拿大航空的国际航线停运将进一步连续到今年6月另外两家航司的复飞时间则推迟到了5月31日。

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